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CAP SUR LA MEDITERRANEE !!!


Raphaëla sur la planche

M002 - Entraînement au large
de la Baule-Pornichet, le 24/06/02.
Crédit photo Joël Chaumoître, Studio Contact, La Baule.

Raphaëla et son équipe préparent activement
la traversée
de la Méditerrané
en solitaire en planche à voile et sans assistance en forme de prologue
à l’aventure Pacifique prévue pour 2003.

 

Pourquoi traverser la Méditerranée ?

« Découvrir la Méditerranée
c’est aussi une belle histoire de mer… »

Après avoir fait construire un nouveau flotteur et s’être entraînée de manière intensive pendant plus d’un an, Raphaëla a décidé avec son équipe de s’élancer sur une traversée de la Méditerranée dans le sens Marseille - Tunis, pour :

• lui permettre de naviguer en autonomie complète, dans les conditions réelles de sa future traversée du Pacifique,
• réaliser une première mondiale : la première traversée en planche à voile de la Méditerranée par une femme,
• poursuivre une histoire avec ses partenaires « historiques » et en construire une avec les partenaires futurs.Le planning des opérations et de la navigation

DATES ACTIONS
Jeudi 27 juin 2002 Baptême de la planche à Pornichet et derniers essais en Bretagne
Lundi 15 juillet 2002 Départ de Bretagne vers Marseille par la route
A partir du 20 juillet 2002 Départ de Marseille en fonction de la météo

L’arrivée à Tunis est prévue 10 à 15 jours après, selon les vents... qui sont très imprévisibles sur la Méditerranée ! L’arrivée sera sur Tunis ou à proximité de Tunis.

LA ROUTE SUIVIE

Raphaëla partira de Marseille selon la météo qui lui sera donnée à 3-4 jours.
La date de départ idéale a été fixée au Dimanche 21 Juillet, mais celle-ci dépendra étroitement des conditions météorologiques, rapidement changeantes sur la Méditerranée.
La route suivie est une descente du nord au sud, en passant à l’ouest de la Corse et de la Sardaigne, et en obliquant au sud Sardaigne vers Tunis à l’est.
C’est la route du record de Florence Arthaud récemment battu par Steve Fossett sur PlayStation.
Elle représente approximativement un total de 500 milles nautiques (900 km) que Raphaëla compte parcourir en 10-15 jours.
Mais tout dépendra du bon vouloir du vent…

LES PARTENAIRES DE LA MEDITERRANEE

   
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 

 

Raphaëla portera les couleurs de « Bravo, l’Industrie ! » qui vient de fêter ses 10 ans d’existence.

« Bravo l’Industrie » est une opération développée pour l’industrie française par l’UIMM, Union des Industries et Métiers de la Métallurgie, qui a pour but d’améliorer l’image de l’industrie auprès des jeunes :

• en leur présentant l’actualité et l’évolution de l’industrie française et de ses métiers,

• en leur offrant, par l’éducation aux choix professionnels, les moyens méthodologiques de prendre des décisions pour un parcours professionnel en cohérence avec ses valeurs et les besoins de la production industrielle.

L’industrie et Raphaëla se sont retrouvés dans cette aventure.
En effet, pour relever ce défi, autant humain que technologique, il a fallu faire appel aux techniques industrielles, alliant savoir-faire et haute technologie.
Des opérateurs, des techniciens, des ingénieurs innovent, créent des process, adaptent des matériaux inédits pour permettre ce grand exploit sportif.

Raphaëla dans la bulle

M001 - Entraînement au large
de la Baule-Pornichet, le 24/06/02.
Crédit photo Joël Chaumoître, Studio Contact, La Baule.

 

Par ailleurs, des collégiens vont pouvoir suivre les préparatifs et la traversée de Raphaëla en choisissant un Itinéraire Découverte, en lien avec les préparatifs de sa performance et impliquant les disciplines du collège (français, maths, physique, technologie, histoire-géo,…).

Le Conseil régional de Bretagne et toute la Bretagne s’associent également à cette traversée de la Méditerranée, dans la continuité de l’aventure Atlantique démarrée côte à côte en 2000 … racontant l’histoire d’une véliplanchiste bretonne avec la Mer !

Les partenaires techniques sont aussi présents pour aider Raphaëla dans cette traversée de la Méditerranée :

• NISSAN France, Partenaire Officiel pour le Transport, met à disposition de l’équipe son nouveau 4x4 Pick-Up double cabine pour tracter la remorque vers le Sud, avant l’embarquement du convoi sur un ferry pour un aller-retour Marseille - Tunisie.

• NEIL PRYDE, le fournisseur officiel de toutes les pièces du gréement, a fait faire spécialement pour Raphaëla 5 voiles de 5 superficies différentes de 4,2 à 7,4 m2 en monofilm tramé pour se préparer aux conditions variables de la Méditerranée, fournies avec des mâts et wishbones en carbone et aluminium, le top du top. Cette traversée sera un très bon test pour ce type de voile.

• E.T.N.A. fournit à Raphaëla tout ce dont elle a besoin pour sa communication : téléphone satellite IRIDIUM, V.H.F., et une balise Sarsat-Cospas pour sa sécurité.

• KNORR BIVOUAC apporte à Raphaëla tous les plats déshydratés dont elle a besoin pour se maintenir en super forme : des plats cuisinés salés et délicieux déjà testés sur l’Atlantique après le ravitaillement et quelques bons desserts… Cette gamme de plats individuels spécialement conçus pour tous les pratiquants de sport nature et utilisés et appréciés par des sportifs de haut niveau dans des conditions extrêmes est commercialisée au Vieux Campeur sous le nom « Bivouac » pour le plus grand bonheur des randonneurs et adeptes des sports outdoor.

• La VILLE DE MARSEILLE, qui permet à Raphaëla et son équipe de bénéficier pour le départ d’une base logistique précieuse au Centre Municipal de Voile du Roucas-Blanc.

Pour devenir partenaire : cliquez ici.

L'ORGANISATION PRATIQUE - L'EQUIPE EN PLACE

Toute l’équipe est au rendez-vous pour cette première en Méditerranée :

• Pierre-Yves Guillemot et Hélène Chevreuil, les deux médecins dont Hélène Chevreuil qui a fait les programmes alimentaires de Raphaëla, seront à l’écoute en cas de problème.

• Françoise Lecourtois, l’entraîneur et le coach est aussi présente. La préparation physique de Raphaëla a été intensive, de septembre 2000 à cet été 2002 : que de km parcourus en footing pour être en forme ! Mais le résultat est là.

• Jean-Claude Belot, le masseur-kinésithérapeute, n’a pas cessé de voir défiler Raphaëla à son cabinet toutes les semaines, depuis 2000, pour améliorer la tenue de ses articulations.

• Guy Saillard a supervisé toute la préparation de la planche pour ce rendez-vous de l’été 2002. Comme sur l’Atlantique, il va maintenant assurer le routage de Raphaëla sur la Méditerranée grâce à des liaisons téléphoniques régulières. Compte tenu des conditions météorologiques rapidement changeantes en Méditerranée, il sera épaulé par un météorologue reconnu dans le monde de la voile.

• Anne Henri le Gouvello, président de l’association Odyssée du Vent, et Hélène André, la secrétaire-trésorière de l’association, vont courir à droite et à gauche, pour assurer la logistique avec Guy Saillard avant, pendant et après la traversée, ce qu’ils ont déjà brillamment fait !

• L’équipe de l’agence HICKORY, Anne Combier, Directeur Associé Sport, et Marc Bloch (presse@hickory.fr), Chef de Projet, sont aussi présents pour aider à cette logistique générale.
Ils assureront en plus la coordination de l’ensemble, les relations avec la presse et les partenaires.

• L’équipe de Bleu Iroise par l’intermédiaire de sa filiale Sea Events assurera la couverture vidéo de l’événement.

TOUS LES JOURS OU DEUX JOURS PENDANT LA TRAVERSEE DE LA MEDTERRANEE, LE SITE SERA ACTUALISE DANS SA RUBRIQUE « POINT DU JOUR » AVEC L’ACTUALITE DU JOUR, TIREE DES INFOS DE l’EQUIPE ET DE RAPHAELA EN MER.

La planche est fin prête, les équipements sont au top de la technologie, la principale intéressée Raphaëla, en super forme physique, n’a plus qu’une envie, c’est partir, s’élancer sur la Méditerranée, tester cette nouvelle planche, pour voir « ce qu’elle a dans le ventre ». Un peu plus rapide ? Un gain de un nœud (1 mille nautique/heure) ? A voir, à suivre.
Réfléchissez, un gain de un nœud, c’est beaucoup, pour tous ces milles à parcourir….

Alors que les vents de la Méditerranée soient avec nous !

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Bravo l'Industrie Bravo l'Industrie
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E.T.N.A. E.T.N.A.
Knorr Bivouac Knorr Bivouac
Neil Pryde Neil Pryde
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